第906节（2 / 2）

势力还有民族太多了，就这个国家据说有130多个民族，很多民族都想自己画一块地盘当家作主，再加上又是几个国家势力交汇的地方，所以历史上这个国家一直很乱。

&esp;&esp;不过在这个时空，这个国家某些人在跳的高，恐怕就会面临不好的结果。

&esp;&esp;因为三当家东边这一块已经自己当家作主，他们是怎么当家作主的，自然不用说了。

&esp;&esp;“有些时候咱们该强硬的就要强硬，白头鹰到处找事情，咱们也要适当的反击！”

&esp;&esp;主管航空部门的领导听到刘海这样一说，苦笑的说道：“上次我们就找了好久，根本没找到任何反制的办法，因为我们现在从他们国家进口的商品太少太少了，唯一进口量大的就是粮食。”

&esp;&esp;“反而是我们向他们出口的比较多，汽车，家用电器，锂电池，飞机用的铝合金等等。”

&esp;&esp;“所以我们想要反制他还找不到机会，而我们国家的金融行业又没有对他们开放。”

&esp;&esp;刘海听到这话也是摇摇头：“那就没办法了！”

&esp;&esp;这件事情刘海听孙爱国说过，恐怕上级部门这些领导想不到有一天就是想要找白头鹰的麻烦，都找不到地方下手。

&esp;&esp;工程样机正式开始进行疲劳测试，工程样机现在就是简单的一个机身。

&esp;&esp;直接用一些机械用来模拟飞机飞行时候飞机机翼还有机身的起伏。

&esp;&esp;起落架也在单独的进行测试，要保证起落架的寿命。

&esp;&esp;不要小看起落架这个东西，这可是飞机上重要的零部件。

&esp;&esp;咱们采用的是8万吨的水压机，一体铸压，在使用寿命方面完全没问题。

&esp;&esp;主管航空部门的领导又陪同刘海在和顺航空公司视察起来。

&esp;&esp;和顺航空公司，现在有4条飞机脉动生产线，一条生产dc10货机，剩余的三条生产 c101飞机，如果c150飞机定型之后，就会继续开两条生产线。

&esp;&esp;现在几条脉动生产线上的人员都有富余，到时候直接把这些人调到新开的生产线。

&esp;&esp;另外还有四个发动机生产车间，一个生产dc10的飞机发动机，这个是通用的，有两个是生产c101发动机。

&esp;&esp;本来两个发动机生产车间无法满足c101的产量，不过当初与罗罗公司有合同，出口国外的飞机全部采用罗罗公司的发动机，所以这两个发动机生产车间就是主供国内。

&esp;&esp;另外还有一个发动机生产车间，主要生产私人飞机公务机的发动机。

&esp;&esp;主管航空部门的领导虽然不是第一次看飞机生产线，但是每一次看到都仍然感觉很自豪。

&esp;&esp;“肥熊生产的客机都还是采用的传统的液压控制，甚至还有些采用的铰链控制。”主管航空部门的领导说到这话的时候，嘴角微微翘起来。

&esp;&esp;“他们国家人口太少了，所以导致了他们工业生产结构的短板，他们的人只能够发展重工业，所以在轻工业方面要落后，很多也正是因为他们轻工业的落后，才导致他们国内经济的混乱。”刘海能说到2020年，肥熊的轰炸机还采用的是液压系统，甚至还是电子管。

&esp;&esp;“在战争时候，重工业的确起到了决定性的作用，但是在和平时期，生产的军工产品越多，消耗的国力也就越大。”刘海自然知道肥熊其实还是很牛逼的，就他分家之前的这些家底很难想象会用到2020年。

&esp;&esp;“是啊，他们当年耗费巨大代价生产出来的数万辆坦克，现在绝大部分都堆在露天里面。”

&esp;&esp;“这些东西要是有1/10拿来用在民生上面，也不至于让他们内部变成那样，矛盾重重。”

&esp;&esp;“不过经济只是一小方面，更多的其实还是肥熊的管理问题。”主管航空部门的领导叹息一声。

&esp;&esp;刘海点点头，肥熊一直都有打仗的思维，所以才会这样做。

&esp;&esp;其实到了2020年的白头鹰也是这样，军事装备太多了，很多军事装备想要升级换代，真的很难很难。

&esp;&esp;就像刘海穿越的时候，阿利伯克3，也是诞生的十分艰难，而且造价不断升高。

&esp;&esp;就是战斗机方面，白头鹰搞的也是不尽人意，从飞行员情愿非老旧的f15，f16就可以看出新飞机究竟怎么样，自己人都不愿意用的玩意儿，成天吹牛逼，吊打这个吊打那个。

&esp;&esp;巨大明亮的厂房里面，刘海陪同领导走在绿色的路线上面。

&esp;&esp;在这种车间里面可不是随便乱走的，因为有些地方是工程机械运动的地方。

&esp;&esp;可以通过地面上的颜色区分，一般的绿色区域都是安全区域。

&esp;&esp;黄色区域代表着危险区域，而红色区域一般代表着禁止入内。

&esp;&esp;主管航空部门的领导看着忙碌的穿着工作服的工人，正在组装c101机身的蒙皮。

&esp;&esp;这个就是代表着全世界最高科技水平的结晶，也是全球最大的民用航空飞行器制造车间之一。

&esp;&esp;每一架c101都代表着几千万英镑的外汇，又代表着无数的上下游产业链。

&esp;&esp;从上游的金属冶炼橡胶化工，再到中间的机械加工，然后再到现在的组装。

&esp;&esp;虽然c101每年出口的外汇也就几十亿英镑，但是带动国内的上下游产业链基本上达到了几千亿人民币。

&esp;&esp;如果再算上这些上下游产业链这么多工人的消费生活，那就高达上万亿人民币。

&esp;&esp;然后又参观了发动机车间以及发动机研究实验室。

&esp;&esp;中午的时候，刘海就陪领导吃了一顿饭，然后下午开了一个简短的会。

&esp;&esp;在会上厂里面的负责人就各项情况对领导进行汇报，然后领导对下面的人进行勉励。

&esp;&esp;然后主管航空部门的领导才离开和顺航空。

&esp;&esp;而刘海还留在航空公司，刘海也没有经常来，所以对一些问题也要进行了解。

&esp;&esp;“监管方面一定不要松懈，对于违背规章制度的要严厉打击。”

&esp;&esp;“不管涉及到谁，谁敢伸手就开除谁，谁要给这些人送东西，全部拉入黑名单。”和顺航空每年也要处理两位数的人员，其中有一部分更是扭送司法机关。　　　　毕竟这么大的厂子，有很多上下其手的机会。

&esp;&esp;厂子里面这么多人用的工作服用的劳保产品，采购的各种工具甚至是后勤方面的吃喝，能够伸手的机会太多了。