第272节（1 / 2）

&esp;&esp;孙爱国这边开始也问了挖掘机技术科的人，可惜他们表示干不了这活。

&esp;&esp;“那就好，玻璃纤维大概还要一个月时间，至于天然树脂也出样品了，不过还不是很稳定。”孙爱国又给刘海通报了制造游艇两项材料的进度。

&esp;&esp;刘海点点头，孙爱国关切的问道：“听说最近你又熬夜加班？给你的补品吃没吃？”

&esp;&esp;“我送给老师了，我这身体这么好，不用吃补品。”刘海直接坦白的对孙爱国说道。

&esp;&esp;“下次还找厂长弄点。”刘海说完之后，还厚脸皮的主动要。

&esp;&esp;孙爱国对于刘海的主动要哈哈一笑：“行，不过割鹿茸要等到冬季。”

&esp;&esp;“这个没问题！”

&esp;&esp;“上级准备以后的奖励都给你换成瓷器，你觉得怎么样？”孙爱国今天也是来问这个问题的。

&esp;&esp;主要是刘海这边的功劳，一直不知道怎么解决，刘海喜欢瓷器，那就太好了现在国库里面瓷器可是多的很。

&esp;&esp;“我服从安排，不过厂长，也不用考虑我的功劳什么的，本来我就是厂子的人，拿着高额的工资。”刘海摇摇头说道。

&esp;&esp;“这怎么能一样？工人还有分级工资呢，你这么大功劳，不奖励说不过去，又不是小功劳。”

&esp;&esp;“盾构机生产这一块，我准备让出去，这一块完全可以独立一个大的行业，上面牵扯的单位也比较多。”孙爱国又说起了另外一件事情。

&esp;&esp;“这个我没有意见。”刘海倒是没觉得意外，这种超级装备肯定要单独的厂子来制造。

&esp;&esp;“不过以后这个厂有什么问题，你还要去过问一下。”孙爱国又补充了一句。

&esp;&esp;刘海点点头，后续自己肯定还要盯着盾构机，特别是在自动化领域，后世咱们国家的自动化领域，主要是三菱与西门子，他们两家有着完整的体系。

&esp;&esp;咱们国家就是有人做出来，也没有人来买你的设备，也没有人来学习你的体系，没有市场前景就根本不好办。

&esp;&esp;至于说补助，这玩意儿相信大家都知道里面有多少门道。

&esp;&esp;其实有些时候内地巴不得西方封锁咱们，因为在封锁的领域，咱们都发展的很好，有些东西以前被西方占据市场，但是被封锁两年之后，咱们就迎头赶上了。

&esp;&esp;不但迎头赶上了，还把国际市场都做烂了，逼得对方只有拿起关税大旗来找咱们的麻烦。

&esp;&esp;最简单的一个碳纤维，咱们没做出来的时候，市场价格多高？

&esp;&esp;咱们内地厂商看着有利可图，纷纷的上马，做出来之后打成了白菜价。

&esp;&esp;这就是因为被封锁了之后，国内这庞大的市场自然有厂家来做这个。

&esp;&esp;就拿最简单的电脑操作系统来说，如果这个西方公司敢对咱们进行封锁，不允许用他的电脑操作系统，那么信不信一夜之间会冒出很多公司来做这个。

&esp;&esp;根本就不敢说在这方面对咱们吆五喝六的，电气工程这个也是一个体系的东西，刘海知道大的方向，还有航母上有相关的书籍，想要弯道超车，完全是没问题的。

&esp;&esp;“你这是准备造双发运输机？”孙爱国又看到刘海桌子上的图纸就来了兴趣，这明显就是飞机的发动机。

&esp;&esp;“准备仿制c46，不知道有没有市场。”刘海老老实实的回答。

&esp;&esp;孙爱国一边看着图纸，一边说道：“先做，做出来没人要，就当做技术储备。”

&esp;&esp;孙爱国觉得还是有市场，因为上次小飞机之后，孙爱国就了解了一下国内的飞机市场，发现还是有点乱。

&esp;&esp;“多谢厂长的支持，我的最终目标是做四发的客机，可以装100多个人那种，就是不知道风洞什么时候建成。”刘海听到厂长这么说，当然要谢谢厂长的支持，同时透露自己还要搞更大的事情。

&esp;&esp;刘海之所以这么说，就是要让厂长去领导那边吹风，听一听上面领导的意见，要是领导觉得没搞头，不让搞，那自己就不搞。

&esp;&esp;要是领导觉得有搞头，那么就继续搞，因为这可是大飞机，不是说地上跑的，这玩意儿比地上跑的敏感100倍。

&esp;&esp;第347章 玻璃纤维材料

&esp;&esp;“不过我这个在发动机上面有些许改进！”刘海说的很谦虚。

&esp;&esp;孙爱国听到这话，好奇的问道：“怎么改？加大马力？”

&esp;&esp;“把原本的星型发动机改为风冷纵向发动机。”刘海说的轻巧，其实这件事情复杂的不得了。

&esp;&esp;更改发动机之后，整体的飞机结构还有整体的共振系数，以及结构力的变化，一般人瞎改的话，最后只能造成灾难。

&esp;&esp;星座客机用的就是18缸风冷纵向发动机，单台的推力达到了2200马力。

&esp;&esp;刘海也采用差不多型号的，打算配置一个12缸或者16缸的就可以了，具体的回去算一算。

&esp;&esp;等到下一个升级为4发运输机的时候再上18缸的。

&esp;&esp;国内有这样的运输机以及客机已经完全足够使用了，而且更加适应国内，现在这种环境并且不会被另外两个老大警惕。

&esp;&esp;内地现在是从无到有的过程，一口气吃一个胖子并不可取，历史也证明了这一点。

&esp;&esp;关键是刘海就是拿出涡桨发动机，后续飞机的整体制造，控制系统等等的也起码需要好多年才能完成。

&esp;&esp;速度快就代表着整体飞机的受力结构，也有很大的改变。

&esp;&esp;没有飞机大梁一体成型技术，涡浆发动机就是灾难。

&esp;&esp;这里的飞机大梁是指着那个圆形的横截面，历史上运十下马，很大程度上就是因为当时没有这一项技术。

&esp;&esp;一般的飞机有5到6个这样的大梁，其中，机翼前后布置要密集一些，其余地方就要少一些。

&esp;&esp;螺旋桨发动机就不用了，因为它的速度并没有达到涡桨发动机的速度。

&esp;&esp;如果飞机上的大梁采用组合式，就不怎么靠谱，地面上的大型设备可以采用组合式，出问题了，大不了修就是了。

&esp;&esp;但是飞机上采用组合式，一旦出问题，那就是灾难，想象一下，飞机在空中飞，那个飞机翅膀不停的摇晃，所产生的各种力的变化，全部都要飞机大梁承受，组合式的在这种长期的运行中很容易出问题。

&esp;&esp;刘海这话也就只能糊弄孙爱国这种外行，但凡稍微有点飞机